沃尔沃于2022年底推出全新纯电旗舰SUVEX90车系，并于2023年第2季、第4季接续带来入门战力EX30车系、纯电MPV定位的EM90，象征品牌积极布局新世代电动车产品阵容。近日瑞典媒体TeknikensVärld揭露，沃尔沃品牌首款纯电中大型轿车作品已在浙江厂区试装并下线，同时指出其开发代号为V551，有机会以「ES90」之名，承接现有S90车系转为电动化的地位。
据了解，日前在中国下线的纯电中大型轿车，内部现阶段仍以代号「V551」称呼，下线仪式中提到「首台VP样车」意即VerificationCar(验证车辆)，作为新车预先生产、提供测试/评估及调整产线的用途，因此在尚未正式对外发布消息前，可以看到原厂仍以车罩覆盖车辆，上方更印有「TopSecret(机密)」的字样。
采SPA2平台打造，尺码介于长/短轴S90之间，空间更具优势由外媒掌握的信息指出，「V551」是以与EX90、Polestar3相同、品牌旗下SPA2底盘平台打造，车辆由沃尔沃研发/设计中心在上海的团队指导下诞生，团队涵盖瑞典及中国的原厂成员;车辆信息部分，车身尺码长宽高依序为4,990X1,945X1,547mm，轴距则达到3,102mm，车长介于短轴版S90、长轴版S90之间，轴距、车宽与车高较S90更具余裕，因此有望提供更宽敞的乘坐空间。
有望搭载111kWh电池组，量产时程最快落在2024年Q2瞄准豪华品牌中大型纯电轿车级别，如Mercedes-EQEQE、BMWi5等产品的沃尔沃「V551」，在性能表现方面，基于同EX90、Polestar3的SPA2底盘架构打造，因此外媒预测，将高机率采用相近的动力单元，搭载容量111kWh的电池组(可用容量107kWh)，在车身配置较EX90更轻盈的条件下，理当可提供更优异的续航表现(EX90于WLTP规范下的续航里程为600公里)，至于新车展开正式量产的时程，最快则有望落在2024年第2季。
