车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯，凸显了CC的运动与时尚。全新CC的前脸设计非常的有特点，大灯的造型更加的修长尖锐，看上去很有质感。尾部方面：全新一代CC尾部设计非常简洁，猎弓式尾灯配合双边共两出的排气布局，辅以镀铬饰条进行装饰，配备有双边式尾排，造型新颖。车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯，凸显了CC的运动与时尚。从外观上看，第一代大众CC基本上就是大众旗下车型所采用的设计语言，不过CC的造型放在当时来看还是拥有极高的辨识度，无边界式的进气格栅设计。而两侧细长的“戈”型LED光源前大灯，内部灯腔造型也相当犀利，配合下方发动机盖隆起的筋线，更加彰显强烈的运动气息和科技感。大众CC的外形方面，新款CC采用大众最新的家族设计语言，U型设计的中网格栅与全新迈腾以及新途锐车型相似，不过尺寸相比现款有所增大。尾部方面，新车配备了当下流行的贯穿式尾灯，同时排气采用了隐藏式设计。车顶从B柱开始急剧下滑，并且圆滑地融入车尾，形成一种宽阔的掀背设计。尾部方面，全新一代大众CC采用了溜背式设计，并且与C柱之间的衔接浑然一体。而车身侧面则呈现出近乎完美的比例，加上大尺寸的轮毂，从B柱之后下滑的线条一直到车尾，极富力量感的造型给人很强的视觉冲击力。在中型车里，这个尺寸应该算是中规中矩的表现，毕竟这种溜背式的尾部设计在现在的车型中还是比较少见的。尾部方面，全新大众CC搭载了当下流行的贯穿式尾灯。从尾部来看，掀背设计、尾厢开启方式等，让大量消费者在打开第一眼就会产生共鸣。车辆尾部，该款新车采用了较为圆润的线条设计，同时两侧的后尾灯组造型非常耐看，搭配上贯穿式的设计风格，进一步提升了该车尾部的层次感。大众CC的车长为4864毫米，轴距为2841毫米。新一代大众CC在前脸部分采用大量凌厉的线条设计，引擎盖上隆起的肌肉线条与前保险杠两侧的进风口造型搭配十分完美。在前脸部分，新车采用的是大众的最新家族设计语言，多横副前脸搭配上开眼角的全LED大灯，具有一定的高级感。车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯，凸显了CC的运动与时尚。新车在外观方面采用大众全新设计语言，硕大的镀铬前格栅和犀利的大灯造型奠定了新车一张“猎鲨”的模样。而在尾部方面则是大众标志性的掀背式设计。从外观上看，新款大众CC的造型还是很帅的。从车顶线条也可以看出，新车采用了经典的大掀背式造型设计，再加上大角度的倾斜C柱，整体设计给人感觉十分流畅且动感。从最新谍照来看，新车前脸采用了全新设计，前格栅与大灯融为一体，彰显大气、硬朗风格。在颜值上，全新大众CC采用的是“魅·动美学”的造型设计，看起来非常的漂亮。而且在这款车上面还采用了双门无边框的设计，展现出了非常强烈的运动气息。而作为国内首款基于大众CC轿跑造车平台的轿车，第一眼见到全新CC，你会有被惊艳到的感觉。大众CC的尾部采用了很有层次感的设计，新车的后挡风玻璃的占比面积非常小。而从侧面来看，新车在多辐条横向贯穿线条的修饰下，更是彰显出新车的年轻化与时尚感。当然，在国产汽车上已经实现了原型车已经覆盖多数车型，加长成为了必然。从尾部看，CC就像是车头上挂着“菲斯汀”的鱼鳞一般，充满了时尚感，不过大众CC的双排气管采用的只是隐藏式设计。尾灯造型与车尾轮廓融合得十分紧密，内部Y字型灯带点亮后具备不错的辨识度。在前脸部分，新车采用的是大众的最新家族设计语言，多横副前脸搭配上开眼角的全LED大灯，具有一定的高级感。当开启远光、且车速超过70km/h时，激光大灯自动点亮，照射距离可达600m。从侧面看，新车依旧是动感的溜背式设计，尾门上方还加入了一条镀铬饰条，并一直延伸至尾灯处。车辆尾部，该款新车采用了较为圆润的线条设计，同时两侧的后尾灯组造型非常耐看，搭配上贯穿式的设计风格，进一步提升了该车尾部的层次感。当然，大众CC在尾部方面做得很突出，采用了辨识度极高的LED尾灯组，并且通过了镀铬饰条装饰，无论是在视觉感和档次感上都十分出色。而作为大众旗下的高端车型，CC的外观设计相当惊艳。而大众汽车品牌最近推出的全新中型轿跑大众CC，则是基于大众集团全新的MQB-B平台打造而来，自从它曝光后，人们就被冠以“最美大众车”的美誉。新大众CC采用了全新的设计，整体看起来很有视觉冲击力。从大灯设计来看，采用的是“U型”LED日间行车灯搭配LED大灯，点亮效果极为突出，辨识度极高。外观方面，全新一代CC采用了非常时尚且犀利的设计，进气格栅尺寸相比现款车型有所增大，两侧的大灯设计也十分犀利。大众CC的外形方面，新款CC采用大众最新的家族设计语言，U型设计的中网格栅与全新迈腾以及新途锐车型相似，不过尺寸相比现款有所增大。全新一代大众CC在外观设计上也采用了全新的造型设计语言，不过与大众目前的车型相比，还是有一些传承的设计元素。而车尾造型则是令人觉得既熟悉又简单，同时又有些许时尚感，除此还有一个比较大的争议点。大众CC的车长4864毫米，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为220，传动系统匹配7挡双离合变速箱。车侧是经典的Fastback设计，加之无边际的车窗，看起来极具运动感。从侧面来看，整体的设计风格和前脸一样，都是比较的时尚、科幻，而且还加入了一些小元素在里面，比如银色镀铬线条与大灯相呼应。