意大利Bianchi

这个在国内被车友戏剧性的称为“便池”的牌子，或许很多人都知道它家的公路车很牛掰，但现在这个品牌也推出了一系列牛掰的山地车，包括软尾。

奥地利Airstreeem

这是奥地利的一个小众品牌，过去也是以生产公路车为主

德国Corratec

橙色和蓝色搭配，够骚

这是啥玩意？双面避震后胆？Corratec的工程师这样解释道，在山地高速骑行过程中非常颠簸，他们利用人造橡胶予以辅助后胆的工作，起到轻微避震的效果。拥有160mm的后行程，再加上人造橡胶避震辅助，操山肯定很爽！

德国ConwayWME827

Conway'sWME有160mm和170mm两种行程可调，大大增强了骑乘范围

德国Stevens

配备140mm行程，售价3459欧元.

德国Simplon

硬叉硬尾，山马党的最爱

软尾XC，新时代竞赛利器

Drossiger

Drossinger29er后避震行程160mm，为了给负气室腾位置，下管剖面做了切削，美其名曰“烟灰缸”。

德国RoseGraniteChief原型车

RoseGraniteChief样车已经非常接近2017年新品的外观，相比前一代产品，新品改变了很多，包括花鼓，改进了内置走线，车身更长，重心更低，几何更趴。这是我们见到第一批采用公制后胆标准的整车。

德国CenturionTrailbanger

Centurion获得2016年最佳整车命名奖

德国

ICB系列是由mtb-news的网友设计的，当初Alutech官方在论坛征集意见，对旧款进行了大量的细节改进，于是就有了这款拥有130mm行程，66.5º头管角度的车子，而且该款车子有大量规格尺寸，给车友更多的选择空间

德国Votec

Votec新款VEElite采用了倒装芯片设计，后避震有160mm和170mm两个行程可调，64.3º的头管角度，180mm行程前叉。这款车子在官方网站上售价为3099欧元。

德国幽灵Ghost

相信国内车友对这个品牌并不陌生，多少都有所见闻吧。新款GhostsPathRiot拥有130mm的更短后行程Riot车架，150mm后避震行程，66.5º头管角度，170mm行程前叉。

SalsaRedpoint

虽然不是欧洲制造，但也是新品，SalsaRedpoint，150mm后行程设计的DWS-Link（DaveWeagleSplit-Link）悬挂结构

RDRItalia

你对意大利手工制品馋涎欲滴？碳纤对你有着致命的吸引力？全碳的壕物，包括轮组在内，都是意大利的产物，当然价格也不菲，11000欧元